Overordnet set gælder det, at sammenhængen mellem pedalfrekvens og energiforbrug er U-formet. Det betyder med andre ord, at der er en energetisk optimal pedalfrekvens, som medfører et minimum af energiforbrug.
I forhold til denne optimale pedalfrekvens medfører både lavere og højere pedalfrekvenser et højere energiforbrug og kan dermed betragtes som energetisk uøkonomiske. Man spilder altså sin energi, hvis man ikke rammer det optimale antal pedalomdrejninger på cyklen.
I denne sammenhæng er det interessant, at under cykling med høj intensitet er der et sammenfald mellem den energetisk optimale pedalfrekvens og den selvvalgte pedalfrekvens.
Ved cykling med lav til moderat intensitet, derimod, er den selvvalgte pedalfrekvens noget højere, og dermed energimæssigt uøkonomisk i forhold til den energetisk optimale pedalfrekvens.
\ ForskerZonen
Denne artikel er en del af ForskerZonen, hvor forskerne selv kommer direkte til orde og skriver om deres forskning.
ForskerZonen er støttet af Lundbeckfonden.
Det betyder i praksis, at cyklister under let til moderat cykling fråser cirka fem procent med energien.
Et par videnskabelige undersøgelser tyder på, at udholdenhedspræstationen faktisk kan forbedres, hvis man får cyklister til at cykle med en relativt lav og dermed energetisk optimal pedalfrekvens under let til moderat cykling sammenlignet med deres selvvalgte pedalfrekvens.
Så når du triller på arbejde næste gang, kan du overveje at vælge et gear højere uden at forsøge at øge hastigheden.
\ Kilder
- Ernst Albin Hansens profil (AAU)
- 'Pedalling rate affects endurance performance during high-intensity cycling', Eur J Appl Physiol (2004) DOI: 10.1007/s00421-004-1048-y
- 'Linear increase in optimal pedal rate with increased power output in cycle ergometry', European Journal of Applied Physiology and Occupational Physiology (1985) DOI: 10.1007/BF00422850
- 'Performance following prolonged sub-maximal cycling at optimal versus freely chosen pedal rate', European Journal of Applied Physiology and Occupational Physiology (2006) DOI: 10.1007/s00421-006-0266-x
- 'Effects of cadence on aerobic capacity following a prolonged, varied intensity cycling trial', Journal of Sports Science & Medicine (2014)
\ Etapeprofil - 8. etape
Dagens etape er en flad strækning på 181 km og strækker sig fra Dreux til Amiens Métropole. (Illustration: letour.fr)
\ Følg med i Touren hver dag på ForskerZonen
ForskerZonen er gået i Tour de France-mode. Hver dag under Touren, også på hviledage, går vi til angreb på et vigtigt element i Touren. Det kan være kondital, aerodynamik, siddesår, restitution, watt-produktion, mental træning og meget, meget mere.
Ernst Albin Hansen er lektor og idrætsforsker ved Institut for Medicin og Sundhedsteknologi på Aalborg Universitet og skriver hver dag en kort artikel, hvor han går i kødet på videnskaben bag, hvordan man kommer først i mål.
I de daglige videoer stiller han, på baggrund af sin egen tekst, et spørgsmål til cykelrytter og TV 2’s cykelekspert Chris Anker Sørensen, som besvarer spørgsmålet ud fra sin praktiske erfaring. Se og læs med her:
Etape 1: Er det altid de stærkeste ben, der vinder massespurten?
Etape 2: Hvordan nedtrapper rytterne træningen forud for Tour de France?
Etape 3: Derfor cykler man hurtigere i hold end alene
Etape 4: Sådan sidder cykelryttere bedst i sadlen
Etape 5: Tour-rytternes kondital er dobbelt så høje som en kontorarbejders
Etape 6: »Bedøvet af smerte efter 20 minutter«: Undgå siddesår med creme og den rigtige sadel
Etape 7: Højt gear eller masser af pedalomdrejninger? Hør, hvad forskningen og praksis viser
Etape 8: Sådan får du det optimale antal pedalomdrejninger på cyklen
Etape 9: Hvad er forskellen på landevej og bjerge for en cykelrytter?
1. hviledag: Ingen ved, hvor intensiv cykeltræning bør være
Etape 10: Gearing: Hvor stor modstand gør din cykel mod acceleration?
Etape 11: Fortidens ryttere holdt sig i form med mange løb – nutidens rammer formen i nogle få
Etape 12: Aerodynamik: Cykelrytterens kamp mod luften
Etape 13: Et effektivt psykologisk redskab på etapen: Tal til dig selv
Etape 14: Periodiseringen af cykeltræningen gør rytterne i topform til Touren
Etape 15: Giver cykling prostatakræft?
2. hviledag: Restitution er alfa og omega for en cykelrytter – men vi ved ikke meget om det
Etape 16: Cykelryttere bør styrketræne
Etape 17: Cykelryttere skal lade videnskaben vælge menuen under etapen
Etape 18: Træd i pedalerne som du plejer – teknikken betyder ikke noget særligt
Etape 19: Hvordan varmer en cykelrytter op?
Etape 20: Fyr ikke alle kræfterne af fra starten i en enkeltstart – vælg en god pacingstrategi i stedet
Etape 21: Du skal være ekstremt udholdende for at gennemføre Tour de France






























