DTU Roadrunners har igen, igen, igen i år vundet Shell Eco-marathon. Bilen fra Danmarks Tekniske Universitet, Dynamo 8,0, har haft vrøvl med motoren hele ugen, men da det gjaldt, viste bilen - og de ingeniørstuderende - i den grad deres værd.
De har vundet øko-ræset Shell Eco-marathon med stor afstand til nummer to. Og så har de endda sat adskillige rekorder på vejen.
På deres første gennemløb tikkede deres ethanol-racer ind med 552 kilometer, på hvad der svarer til en liter benzin. Andet gennemløb var endnu bedre med en brændstoføkonomi på 579 kilometer på literen.
På deres tredje gennemløb slog de alle tidligere rekorder - både personlige og historiske - ved at køre 611 kilometer på en liter benzin i deres udgave af en lille bybil.
Det er over 100 kilometer bedre end deres resultat fra 2011. Og det er en klar verdensrekord i deres klasse.
»Det er helt uvirkeligt. Vi slår de nærmeste konkurrenter med næsten dobbelt så meget,« siger holdets teamleder Andreas Junker-Holst.
Den fjerde og sidste gennemkørsel var ikke helt problemfri, så da kørte DTU "kun" med 568 kilometer på literen.
Den fik max gas
DTU's bil, som de kalder Dynamo 8,0, fik virkelig gas, da de kørte sejren i hus lørdag eftermiddag. Ved deres første gennemkørsel på dagen kørte Anne Mette Vraa med to burns på ruten. Det vil sige, at hun gav bilen fuld gas af to omgange, så den var oppe og runde 43 kilometer i timen. Resten af tiden rullede hun.
»Det var en anden måde at køre på, men det virkede jo tilsyneladende,« siger Anne Mette Vraa.
Det er tredje gang, DTU vinder med Anne Mette Vraa bag rattet. Hun listede Dynamo 8,0 over målstregen, to sekunder før de havde overskredet tiden.
»På mit ur var der stadig ti sekunder tilbage, så jeg troede faktisk, jeg havde god tid,« siger hun.
Til næste år skal DTU Roadrunners finde en ny vinder-kører, for Anne Mette Vraa kan ikke være med mere.
Aalborg avancerede
Også Team Aalborg Energy fra Aalborg Universitet (AAU) har kørt et imponerende Eco-marathon. De avancerer et trin fra deres placering som femmer i Shell Eco-marathon i 2011.
Det er de meget tilfredse med, selvom en podieplads var inden for rækkevidde.
»Da vi kom ind, lå vi nummer tre i cirka fem minutter, inden et italiensk hold overhalede os,« siger teamleder Kristian Kjær Justesen fra Aalborg Universitet.
AAU's brændstoføkonomi var ellers meget bedre end dagen før. De kørte omkring 2.900 km, på hvad der svarer til en liter benzin. Eller mere præcist: 327 km pr. kilowatt-time.
»Vi har kørt bilen helt til grænsen og kørt så langt som overhovedet muligt på literen. Så vi kan ikke være skuffede over vores egen præstation,« siger Kristian Kjær Justesen.
På holdet snakker de allerede nu om, hvordan de kan optimere deres racer til næste år, så de kan være endnu mere konkurrencedygtige og opnå den eftertragtede plads på podiet.
