Vi starter ugens opsamling i en af verdens mest forurenede byer, New Delhi i Indien.
Her har en række forskere regnet sig frem til, at det vil forbedre luftkvaliteten markant, hvis de mange samkørselsordninger i New Delhi rykker over på el, skriver University of California i en pressemeddelelse.
Kun 3,5 procent af befolkningen i Indien ejer en bil privat, og markedet for delebiler og samkørsel er derfor stort.
Ved at elektrificere hele byens flåde af delebiler fandt forskerne, at det ville reducere omkring 180 ton udledninger fra nitrogenoxid - forkortet NOₓ, - og omtrent 0,14 ton partikel-emissioner årligt, skriver University of California.
Investeringen i elbiler og infrastruktur vil være tjent ind på mindre end to år, primært på grund af besparelser på brændstofudgifter, ifølge forskerne.
I regnestykket inddrog forskerne både værdien af jord til ladestationer, tilskud til køb af elbiler og brændstofprisen per kilometer.
Mens de fleste bestræbelser på at reducere luftforurening ved brug af elektriske køretøjer har fokuseret på biler i privaten, er elektrificering af samkørselstjenester en langt mere omkostningseffektiv tilgang, lyder det fra forskerne.
Det skal i den sammenhæng bemærkes, at den grønne strøm gerne skal følge med udviklingen af elbiler, så de ikke lades op med energi fra kulkraftværker eller andre fossile brændsler.
\ Stort tema i gang
I en serie ser Videnskab.dk nærmere på, hvordan mennesket kan redde verden, blandt andet ved hjælp af grøn energi.
Hvad siger videnskaben?
Du kan få gode råd til at redde verden i vores Facebook-gruppe, hvor du også kan debattere måder at redde verden på.
Nyt nedbrydeligt sugerør
Du har måske stiftet bekendtskab med de nye sugerør af pap, som har erstattet sugerør lavet af engangsplast, efter en ny EU-lov trådte i kraft.
Flere har udtrykt frustration over deres ringe holdbarhed, men nu har en række kinesiske forskere fra University of Science and Technology of China muligvis en løsning på problemet. Og som en bonus er det en miljøvenlig en af slagsen.
De har nemlig udviklet et sugerør af bakteriel cellulose, som ligner den plantebaserede cellulose, der findes i planternes cellevægge, men med en tættere, sammentømret molekylstruktur.
Det skriver New Scientist på baggrund af et studie i tidsskriftet Advanced Functional Materials.
De cellulosebaserede sugerør kan laves tyndere end papirsugerør, men med samme holdbarhed, ifølge forskerne. Derudover har forsøg i laboratoriet indikeret, at sugerørene bliver nedbrudt i løbet af 15 til 45 dage.
Kom tæt på korallerne
Det er ingen hemmelighed, at koralrev verden over lider under klimaforandringerne.
Heldigvis arbejder en række forskere på at genoprette og redde korallerne, og i The Guardian kan du nu komme helt tæt på en række af de forskere, der med ilttank og dykkerbriller svømmer rundt på havets bund.
Forskerne forsøger blandt andet at lave ‘superkoraller’ i lukkede tanker, hvor de avler koraller, der er bedre til at modstå de stigende temperaturer.
Den britiske avis har sammensat en hel billedserie over nogle af de metoder, som forskerne bruger til at redde koralerne - find den her.
\ Red Verden med Videnskab.dk
I en konstruktiv serie ser Videnskab.dk nærmere på, hvordan mennesket kan redde verden.
Vi tager fat på en lang række emner – fra atomkraft og indsatser for at redde dyrene til, om det giver bedst mening bare at spise mindre kød.
- Bør vi sætte alt ind på at begrænse overbefolkning?
- Virker det at købe CO2-aflad?
- Er cirkulær økonomi en løsning?
- Hvordan kan jeg handle anderledes i hverdagen?
- Og har verden overhovedet brug for at blive reddet?
Hvad siger videnskaben? Hvad kan man selv gøre hjemme fra sofaen for at gøre en forskel?
Du kan få mange gode tips og råd i vores Red Verden-nyhedsbrev og i vores Facebook-gruppe, hvor du også kan være med i overvejelser om artikler eller debattere måder at redde verden på.
