København er sammen med New York og Melbourne blandt nogle af de bedst planlagte byer ifølge livsstilsmagasinet Monocle.

Alle tre byer har spurgt Jan Gehl, der er professor for byplanlægning på Kunstakademiet Arkitektskole i Københaven, til råds i forhold til planlægning af infrastruktur.

Han har blandt andet været med til at forske i, hvordan borgerne i København bruger byen. Forskningsresultaterne har Københavns Kommune brugt til at fremme det aktive byliv med bedre mulighed for at færdes på gåben og cykel. 

Denne succes mener Jan Gehl, at de store byer i ulandene kan blive inspireret af, og samtidig få udviklet byerne, så luftforureningen kan bekæmpes. 

Videoen øverst i artiklen omhandler urbanisering; en af verdens store udfordringer, som forskere fra hele verden skal diskutere på Europas største videnskabkonference, ESOF. Det kan Jan Gehl snakke med om.

ESOF indtager i weekenden Carlsberg Byen i København.

Lang vej for byplanlægning i ulande

Selvom København ifølge Jan Gehl er et godt forbillede, så er der lang vej endnu for storbyerne i ulandene, fortæller han i videoen herover.

»Jeg havde engang en snak med den vietnamesiske planlægningsminister. Han sagde, at alle drømte om at eje en bil: ’Det vil selvfølgelig medføre forurening og kaos i byerne, men vi kan ikke lære af jeres fejl’,« fortæller Jan Gehl. 

Jan Gehl er keynote speaker på ESOF, hvor han onsdag eftermiddag vil fortælle om 'Livable cities for 21st Century - From research to real life'.

Du kan blive meget klogere på fremtidens byer i vores artikelarkiv.