Sikrer din cykelhjelm din hjerne, som den skal?
Forhåbentlig. Men det er ikke sikkert. For en cykelhjelm skal være fejlfri, for at den kan yde den optimale beskyttelse.
Har du tabt din cykelhjelm på gulvet, eller er du styrtet med den, har den måske mistet sin effekt, selvom den ser hel ud.
Og hvad så: skal du udskifte hjelmen for en sikkerheds skyld, eller beholde den og leve med usikkerheden?
En ny teknologi kan løse det dilemma for dig.
Tyske forskere ved forskningscentret Fraunhofers afdeling for materialeforskning i Freiburg har nemlig udviklet en teknologi, der får din cykelhjelm til at lugte, hvis den går i stykker.
Jo mere ødelagt hjelmen er, jo grimmere stinker den.
Teknologien er ret enkel.
Kapsler med stinkende materiale bliver placeret inde i cykelhjelmen, hvor de brister, når hjelmen bliver udsat for et vist tryk.
Og med hovedet klemt inde i en stank af sure sokker, bliver det nemt at opdage, om din hjelm er beskadiget.
Stinkhjelm er endnu ikke sat i produktion
»Vi er i kontakt med virksomheder, der producerer hjelme og sikkerhedsudstyr, men udvikling af cykelhjelme med den nye teknologi vil tage mindst et år,« fortæller ledende forsker på projektet, ingeniør Christof Koplin.
Christof Koplin og forskerne forventer desuden, at de ildelugtende kapsler også kan bruges til at overvåge trykslanger eller gasrør for brister og revner.
Cykelhjelmen bliver indtil nu kun brugt som eksempel og til demonstration.
Hvorfor skal den stinke?
»Min første reaktion var at grine. Hvorfor skal det stinke, og ikke lugte af rosenvand?,« siger Allan Carstensen, der er projektleder hos Dansk Cyklist forbund, og desuden ekspert i cykeltilbehør.
Med mindre hjelmen kan sælges til samme pris som dem, der allerede er på markedet, tror Allan Carstensen ikke, at der er nogen stor fremtid for stinkhjelmene.
Hos Dansk Cyklist Forbund vil man i hvert fald ikke anbefale, at forbrugerne køber en ekstra dyr cykelhjelm, bare fordi den kan lugte, hvis den går i stykker.
Allan Carstensen mener ikke, at det problem, som hjelmen kan løse, er stort nok til at kræve en løsning.
»Det er ikke mit indtryk, at folk render rundt med særlig mange defekte hjelme,« siger han.
