Martin Brødsgaard fra Ingeniørhøjskolen i Aarhus har i en periode på et halvt år deltaget i et udviklingsarbejde for verdens største flyproducent, Airbus.
Resultatet er en ny løsning, der kan erstatte traditionelle gasturbiner i fly med brændselsceller, der laver elektricitet ved en kemisk reaktion mellem brint og ilt.
»Traditionelle fly bruger gasturbiner til at producere strøm til alle de elektriske systemer. Det nye system er mere miljøvenligt, men kræver meget stor køling. Jeg har arbejdet på et nyt kølekoncept, hvor flyet nedkøles via smalle ribber monteret langs dets sider,« siger Martin Brødsgaard i en pressemeddelelse.
Ribberne sikrer køling under flyveturen, men det kræver meget præcise beregninger at placere dem korrekt. Til formålet har den studerende brugt en simuleringsmetode, der kan forudsige luftmodstand og effekt.
Martin Brødsgaard har netop modtaget en pris fra Maskinteknisk Selskab for indsatsen.
